中国防腐涂料发展现状

    1.防腐涂料业高速、高质发展

    随着我国交通、能源、建筑等行业的发展，特别是我国已跻身于世界航运和造船大国，我国的防腐涂料事业也进入了飞速发展阶段，防腐性能也得到大幅提高。

    其中，氯化橡胶涂料因其优良的防锈、防腐、耐老化性能，近年来被广泛应用。时下用量最大的行业集中在石油化工行业的设施、管、罐、钢筋混凝土结构、铁路交通设施以及电力能源工业。

    奉化市裕隆化工新材料公司是一家从事研究、生产氯化聚烯烃系列树脂的民营科技企业。生产的氯化橡胶产品具有优良的成膜性、粘附性、耐磨性、抗腐性以及突出的快干性和防水性，是一种重要的防腐涂料原料，广泛用于生产船舶漆、集装箱漆、道路标志漆、汽车底盘漆、建筑及化工设备的重要防腐防火涂料，在我国处于领先水平。从裕隆化工水相法氯化橡胶供应生产的防腐涂料用于南水北调、西气东输等国家级重点建设项目可以看出，开发和应用高性能多功能防腐涂料和原料，才能满足重点工程项目和城市基础建设的需求。

    目前国内氯化橡胶涂料已占涂料总消耗量的10%，需求量还将稳步增加。随着我国交通、能源、建筑等行业的发展，特别是我国已跻身于世界航运和造船大国，船舶涂料需求量高达4万吨/年，其中氯化橡胶涂料占有很大比重；我国集装箱工业发展迅速，目前已成为全球集装箱生产基地，集装箱漆配比均含有一定量的氯化橡胶；随着海洋石油平台、输油管道及海上建筑的发展，对氯化橡胶涂料的需求量将会大幅增加；另外大量高等级公路、机场、港口等基础设施建设，也在不断加大对广告标志漆、马路划线漆、防腐涂料的需求。目前仅路标漆的需求量就超过8万吨/年，因而这些行业对氯化橡胶的需求量将增加。目前我国氯化橡胶的消费构成：海洋涂料占42%，标志涂料占35.4%，其他涂料占7.6%，粘合剂及其他领域占15%.

    氯化橡胶的生产方法过去主要为四氯化碳法，由于四氯化碳对使用人员及大气环境均会造成一定危害，因此1995年在联合国主持下通过了《蒙特利尔公约》，对四氯化碳使用进行了限制。从1996年发达国家研究开发了其它的生产工艺，如水相氯化工艺、溶剂交换法等。氯化橡胶的替代品的开发也取得了巨大进展，如水相法高氯化聚乙烯和氯乙烯异丁基醚共聚物等。“水相法”生产工艺是“溶剂法”生产工艺被淘汰后的必然生产工艺。

    宁波东升科技发展有限公司研制的青藏铁路专用涂料——“东升”柔性氟碳涂料，因无裂缝现象，漆膜光泽完好，被铁道部用于青藏铁路混凝土桥梁。有机硅、氟碳树脂涂料有优良的耐候性和耐腐蚀性，是最好的桥梁涂料，预计今后将占据很大的市场。

    2.品种从单一转向多样化

    目前防腐涂料的品种已有上千种——树脂类、改性树脂品种、环保型防腐涂料、粉末防腐涂料、无溶剂型防腐涂料、紫外光固化防腐涂料、玻璃鳞片防腐涂料等。专业生产防腐涂料的企业数量近百家，规模不大，大部份集中在沿海一带。涂料化工企业兼顾生产防腐涂料原料及产品的厂家有700多家，产量约在18万吨/年，富锌类约1万吨，粉末类1.5万吨，环氧树脂类6万吨，乙烯树脂类3万吨，聚氨酯类配套工程1万吨，其他5万吨。

    从品种上看，我国防腐涂料已经从单一转向多功能和高性能，出现了许多性能优良的高温防腐、抗静电、高弹性、无毒等多功能防腐涂料。从品质上看，逐渐转向高档绿色环保型，传统的防腐涂料最终会被节能、低耗、环保型的防腐涂料所代替。