气泡的存在导致磨损严重，在Taber磨损试验中，由于聚氨酯(脲)涂层(试样A、试样B )存在大量气泡而使其组织不均匀，气泡周围受到严重塑性变形而破坏，发生较大面积的脱落，涂层的磨损量较高。 相比之下，由于纯聚脲涂层(试样C)中气泡含量少且气泡尺寸小，所以发生韧性撕裂和少量脱落，磨损量较低(如图2所示)。
图2 Taber试验后试样C的磨损表面形貌SEM照片
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2. 2 涂层组成与冲蚀磨损性能的关系
为了模拟水工建筑泄洪结构在高速水砂流中的冲蚀环境，对聚氨酯(脲)涂层进行高压水射流冲蚀磨损试验[ 9 ] ，试样B试验条件为压力12 N /mm2 (时间3 min) ，试样C试验条件为压力15 N /mm2 (时间5 min) ，冲蚀磨损试验结果见表4。
表4 聚氨酯(脲)涂层在高速含沙水流冲蚀下的磨损量
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从表4可见，在高速水砂流冲蚀条件下，试样C (纯聚脲)比试样B (聚氨酯/聚脲混合体系)的耐冲蚀磨损性能好。 图3所示为2种试样冲蚀磨损表面形貌SEM照片。
