国内首个A380机库在京落成、亚洲最大难度最高。由北京建工集团与沈阳宝通门业有限公司合作承建的Ameco A380飞机维修库，于2008年3月18日在工地现场举行了隆重的落成典礼，各大中外媒体和行业高层悉数到场。此次落成的A380机库可同时容纳维修4架A380空中客车或两架A380和4架B747大型客机，是目前亚洲最大的飞机维修库，机库正面的主要部分机库大门宽350.2米，高27米，重720吨，是亚洲最大的推拉式机库门。机库大门部分从进场施工到落成仅用了5个月时间，动用了2台160吨吊车同步高空作业加一台50吨吊车地面配合，仅用5天时间就完成了16个分体门扇的吊装，吊装难度和速度均列国际先进水平。而最引人注目的是，大门采光首例独家采用德国进口专利聚碳酸酯板材。
机库大门不仅在外观上占正面的绝大部分，同时也是保证机库正常工作的屏障。宝通门业的技术负责人介绍，Ameco A380机库门不仅规模为亚洲最大，而且创造了一系列行业技术之最，对今后的推拉门、多段提升门、上折门、堆积门、折叠门等各类大型门项目均有普遍的借鉴意义：首先是加工方式，所有钢结构均事先充分预加工，现场仅需螺栓连接，保证加工精度；其次是控制方式，大门采用变频控制，通过缓起缓停减少大门所受冲击，提高运行稳定性；控制系统的设计采用电脑板取代PLC，维护和升级方便且可靠性高；在应用材料上大门的供电滑触线和控制系统，均从国外进口、可靠性高。大门采光首例独家采用德国进口专利聚碳酸酯板材，其透光率高、重量轻、抗冲击性能强，并能有效防止紫外线通过。
大门在细部处理方面，广泛采用无明钉设计，外观光滑平整；在施工工序方面，颠覆了传统做法，将采光板在吊装前预先安装到位，显著地缩短了工期，缩减了施工成本。作为最重要的奥运工程之一—北京首都国际机场三号航站楼(T3)，在奥运期间的运营现在又增加了有力的后援保障，由沈阳宝通门业有限公司承建的亚洲最大飞机库——北京飞机维修工程有限公司空客A380机库推拉门项目已正式完工，新的飞机维修库将配合已投入运营的新航站楼，为奥运期间的航班提供维护保养服务。作为宝通门业在京承建的奥运项目之一，空客A380飞机维修库可同时容纳维修4架空客A380空中客车或两架空客A380和4架波音747大型客机，投入使用后，将兼顾于波音系列和空客系列所有飞机，年维修飞机能力约11500架次。建设中犋创新性突破日后将广泛应用于宝通门业包括推拉门、多段提升门、堆积门、侧转门、上折门、工业滑升门、水平折叠门、平开门等全系列大型门产品上，对国内飞机库门及工业大型门行业的发展均有积极的推动作用。
