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电泳涂装的漆膜缺陷及其防治
2008/5/22/13:19  来源:涂料涂装资讯网

    郭云峰 ( 长丰扬子汽车制造有限责任公司,安徽滁州 239064)


    摘要:介绍了汽车涂装工艺电泳过程中出现的一些常见缺陷,对这些缺陷产生的原因进行分析并阐述其防治方法。

    关键词:电泳涂装;漆膜缺陷;防治

    随着我们国家汽车行业的日益发展。汽车涂装 业越来越引起人们的重视,越来越多的汽车涂装技 术被引进汽车行业,电泳涂装工艺在我国汽车涂装行业中已经得到普遍采用。电泳漆的特点是电沉积涂漆,虽然使用的涂料种类、施工工艺条件不同。结果也会有不同,但一般地说。它与浸渍涂漆法比较具有下述特点:

    (1) 电沉积涂漆获得的漆膜质量大致与通电 量成正比,因此可借增减通电量来调整涂膜沉积 量;

    (2) 电沉积涂漆使形状复杂的被涂覆物之锐 边或隅角部分、点焊焊缝等缝隙中,箱形体的内外 表面都可获得比较均匀的漆膜,防腐性能获得显著改善;

    (3) 电沉积漆膜烘干前含水率已很低,它不溶 于水,不流动,不易产生垂滴、流痕、滞痕等漆膜 缺陷;也不会在烘干过程中产生象浸涂漆膜烘干 时 ( 箱形件或管件内部 ) 经常发生的溶剂气洗现象; 还可显著缩短烘干前使水分蒸发的预干时间;

    (4) 由于带负电的高分子粒子在电场作用下 定向沉积,因而电沉积漆膜的耐水性能很好;附着 力也比采用其它施工方法的高;

    (5) 电沉积涂漆所用漆液浓度低、粘度小,故因浸渍作用粘附于被涂物而带出的漆较少。特别是 超滤技术应用于电沉积涂漆后,漆的利用率甚至可 近 100 %;

    (6) 与一般水性漆施工相同,电沉积涂漆克服了发生火灾及苯中毒的问题。

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