德国品赫漆
长劲鹿漆

都在说转型升级 船舶涂料企业笑而不语

http://www.coatings.hc360.com2016年11月15日08:30 来源:慧聪涂料网作者:陈嘉珍T|T

    慧聪涂料网讯:“双十一”剁手节刚过,您的钱包为那令人咋舌的交易数据做贡献了吗?有没有购买建材家居亦或涂料产品呢?(传送门:1207亿!品牌涂料激战“双十一”战绩几何?说起来,涂料电商今年好像静悄悄,运输难服务也难,大家在网络购买的也大多是家居适用的建筑涂料、木器涂料等。今天我们偏不讲这些,而要来讲讲风口之外的船舶涂料。

都在说转型升级 船舶涂料笑而不语

都在说转型升级 船舶涂料笑而不语

    事实上,慧聪涂料网早前对于船舶涂料有过详细解析,从前世今生说到未来可能的发展路径,没看过的可以点击以下链接了解,干货不容错过:

    工业涂料市场分析报告系列一:船舶涂料

    船舶涂料的命运——随着船舶工业经济而摇摆

    2016年的造船业不太好过,在10月19日举行的第25届JECKU高峰会上,与会的90多位全球造船业高层代表均对造船市场前景持不乐观态度,甚至认为需要继续大幅削减产能,而航运业全面复苏及造船业实现供需平衡也需要3-5年时间。

    回到国内来看,船舶工业经济稍微平稳,据中国船舶工业行业协会统计,2016年1-9月,我国船舶工业经济运行平稳,承接新船订单1852万载重吨,同比增长2%;造船完工造船完工2493万载重吨,同比下降15.1%;手持订单量同比下降,10930万载重吨,同比下降18.1%,比2015年底下降11.2%;今年前三季船舶行业94家重点监测企业实现主营业务收入2280亿元,同比下降4%;利润总额24.2亿元,同比下降26.7%。整体来看,船舶工业总产值等主要经济指标继续下降。

    但我国船舶工业在平稳之下仍然是暗流涌动,中国船舶工业行业协会会长郭大成表示,2016年全球航运市场延续运力过剩、运费低迷的形势,各国船企由此遭受重创,当前全球造船业正面临严峻考验。郭大成指出中国船厂面临的除了造船产能过剩,还有高附加值船舶不够的问题。船舶工业需要多方面的支撑来度过五年寒冬期,船舶涂料的升级换代是方式之一。

    从“十一五(2006-2010年)”开始,我国新船订单大幅增加,船舶涂料产量也开始突飞猛涨,并在“十二五(2011-2015年)”初期达到高峰,2011年全国船舶涂料销量达50万吨。但这十二五期间我国船舶涂料产量出现了较大幅度的波动,原因亦是船舶业低迷,2012年船舶涂料的销量为38万吨,2014年销量为33万吨,并且随着原材料价格一路上涨,船舶涂料企业处于成本高压之中,利润率亦有所下滑。

    市场环境严峻,船舶涂企本身也面临转型升级之痛,据统计,“十二五”期间,我国船舶涂料市场前五大企业为佐敦公司、国际涂料(IP)、中国涂料株式会社(CMP)、海虹老人(Hempel)和PPG公司。国外大企业占据我国船舶涂料市场的半壁江山已是不争事实,尽管国内的船舶涂企正在不断取得突破,但与国外品牌相比,仍在技术研发、经营理念、售后服务等方面存在差距,大部分涂企只能在中低端市场分得一杯羹,以供应防腐涂料为主,技术含量少,产品附加值低,无法攻进高性能防腐及高端防污涂料市场,导致生存空间也被大大压缩。

    解开命运之锁——对症下药方式几何?

    民族船舶涂料品牌想要在一众国外品牌中杀出一条血路,就要对症下药。

    第一个要解的便是技术研发难题,当前国内国外都对船舶涂料的使用有标准规范,绿色、节能、环保是发展趋势,民族船舶涂料品牌应当按照这个标准来加强投入技术研发,提升科研水平,实现产品的更新换代。据悉,国外海洋涂料研发主要集中在实力雄厚的大公司,大部分拥有上百年的涂料相关开发历史,在涂料生产供应、质量监督、涂装规范及涂装现场管理等方面形成了一整套十分严格和严密的体系。民族涂企短时间内难以企及,但可以充分利用海洋防腐蚀产业技术创新战略联盟和防腐涂料分会等行业组织,发挥科研合力,实现弯路超车。

    其次,涂料涂装一体化趋势不容小觑,“三分涂料七分涂装”,涂层施工质量直接影响船舶的涂装效果。因此,涂料企业要重视防腐蚀涂料施工性能,加强涂料对施工方法和施工工艺的适应性、涂料对施工环境的适应性的研究;不断优化和提升产品的综合性能,加强涂料配套体系和性能评价,提高配套体系的科学性和合理性,研究出能够适应不同腐蚀环境的产品。据调查,我国船舶涂企的客户多是民营中小船企,施工队伍多是“游击队”来应付,实践经验堪忧,而且涂装环境恶劣、条件简陋,长此以往船舶涂企的口碑不下滑才是怪事。反观国外船舶涂料品牌,在涂料涂装领域都领先于国内企业,而且由于船舶航行的特殊性,船舶维修都是选择附近港口,国内船舶涂企的全球化提供服务的能力还远远不够应付。

    最后,船舶涂料是为船舶企业服务的,涂企自然要与造船企业紧密合作,尤其是在售后服务方面,如果能实现“一条龙服务”是最好。阿克苏诺贝尔防护涂料(苏州)有限公司市场部经理张文礼曾在2016年中国涂料品牌盛会高峰论坛工业涂料专场上表示,过去阿克苏诺贝尔防腐涂料的服务是免费的,会有很多技术服务人员帮助施工方将油漆正确地施工到被涂的表面上,但今年阿克苏诺贝尔改变了策略,服务开始收费,技术人员收费每人400-800美金,每天工作八小时,超时每小时是50美金。张文礼称,即便如此昂贵客户也愿意付费,阿克苏诺贝尔通过这种基础服务挣到了600万人民币。服务可以是高附加值的,让客户心甘情愿掏钱的,但对于产品、技术都跟国外船舶涂料品牌无法比拟的民族企业来说,还是先老老实实做好系列服务吧。

    《涂料产业研报》——详解船舶涂料发展方向

    由于篇幅有限,一文实难道尽船舶涂料,如果你觉得不够过瘾,请转阅由慧聪化工网、慧聪涂料网、慧聪表面处理网、买化塑荣誉出品的2016年《涂料产业研报》,中远佐敦船舶涂料(青岛)有限公司张霁和王健于其中做《2015年中国船舶涂料市场状况和2016年展望》分析报告,通过对数据、产品及各项政策标准的解读,详细分析了2015年船舶涂料市场的发展状况,并总结2016年中国船舶涂料行业发展的特点及发展方向。

    由《中国涂料行业大全》华丽变身而来的《涂料产业研报》,内容将分为涂料市场研究报告、技术文章、新品应用等,邀请国内涂料行业专家、协会领导、行业资深人士撰写。详尽的涂料新技术解读,深层次的市场解剖,前瞻的行业数据调查报道,丰富的企业及人士从业经验分享等等,让从事涂料行业的您真正受益。

    附:

    《涂料产业研报》

    发行量:5000册

    发行时间:2016年11月28日-2017年3月31日

    成本定价:380元/本

    获取方式:

    1、首发仪式

    2016年的《涂料产业研报》将于2016年11月28日在广州举办的中国涂料产业峰会上与大家见面,并将举行隆重的首发仪式,首发后慧聪化工网将向参加峰会的所有技术及采购人员免费赠送。

    2、展会及会议发行

    CHINACOAT2016展会将于2016年11月30日-12月2日举行,本次展会上将派发《涂料产业研报》,派发形式为预约换购和收费购买。

    1)、预约换购:在2016年10月1日-11月28日登陆慧聪涂料网、慧聪化工网、慧聪表面处理网和买化塑等网站进行预约,审核通过后,凭预约码到慧聪网展位进行换购《涂料产业业报》,并获赠相关礼品等

    2)、现场购买:到慧聪网展位支付300元(优惠价)现场购买。

    3、订阅发行

    除了展会和会议等落地发行形式外,出版单位将在慧聪网、买化塑、淘宝等网络销售平台进行销售,网售价格为300元/本(慧付宝支付)。

    4、免费赠阅

    1)针对广告主提供的发行名单,经核实后可以安排免费赠送

    2)慧聪化工网、慧聪涂料网、慧聪表面处理网及买化塑实名认证过的买化塑商学院技术工程师讲师进行发行。

    3)行业知名专家

    报名预定请点击进入:涂料产业研报调查问卷

责任编辑:陈嘉珍

日洋

免责声明:凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

慧聪市场 华隆漆

一周话题人物 [人物关注排行榜]

[黄显明] 建立现代化服务团队
一系列事件如同蝴蝶振翅产生的连锁效应,影响百川涂料发展轨迹[详细]
[张文] “可以当镜子”的亮光漆
我相信一个有梦想的企业,肯定要告诉大家“我们要做什么”,而不仅仅是自己闭门造车[详细]
×

官方微信

扫一扫官方微信

超级商情

欢迎关注