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阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务的困与进

http://www.coatings.hc360.com2018年11月06日18:00 来源:慧聪涂料网T|T

    慧聪涂料网讯:过去几年整个船舶与防护涂料市场遇到很多挑战,一方面,新建船只的投资压力很大,尤其是中国、韩国、日本这些主要的船舶制造市场;另一方面,因为油价下跌的原因,海上石油天然气项目的数量也在减少。

阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务的困与进

    对于造船业和油价给船舶和防护涂料市场带来的挑战,阿克苏诺贝尔船舶和防护涂料大中华区业务总监Wesley Tham接受记者采访时表示:“这些只是周期性的变化,过去几年经历的情况已经触底。展望未来,我们还是看到了隧道末的灯光,预计到2019年底、2020年初,船舶和防护涂料行业会开始慢慢复苏,我们也在积极调动资源,相信通过我们的努力我们能够从中受益。”

阿克苏诺贝尔船舶和防护涂料大中华区业务总监Wesley Tham

阿克苏诺贝尔船舶和防护涂料大中华区业务总监Wesley Tham

    从采访中,记者可以感觉到造船业低迷给阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务带来的压力,但同时阿克苏诺贝尔也拿出了足够的信心和决心,希望通过一些创新举措来拉回用户的关注。

    加强研发使产品更具竞争力

    2018年6月21日,阿克苏诺贝尔中国首个船舶及防护涂料研发实验室在上海松江技术中心正式开幕,而这正是阿克苏诺贝尔为应对当下的挑战所实行的举措之一。阿克苏诺贝尔目前正在通过不断对研发创新进行更多的投入以推出更好的解决方案来增强自身竞争力。

    阿克苏诺贝尔看到了两个大的趋势。“环保和可持续发展是阿克苏诺贝尔未来几年研发的主要方向,一方面政府非常关注可持续发展,另一方面我们的确能够带来很好的可持续发展解决方案。”Wesley Tham说。新成立的船舶及防护涂料研发实验室将着重环保性船舶及防护涂料,特别是水性涂料及高固体分涂料的配方开发,将创新技术转化为具有生产力的新产品,为客户提供符合可持续发展要求的解决方案。

    短期来看,高固体分涂料可能是更快的解决方案,但是未来水性化也是一个发展趋势。阿克苏诺贝尔在水性防腐技术方面做了很多研发创新工作,于船舶领域已经推出了水性底漆解决方案。阿克苏诺贝尔希望未来水性防护涂料也能像水性装饰漆一样成为涂料行业的标准。

    但目前水性防腐技术在行业的应用仍然处于初级阶段,局限于轻度防腐产品,在重防腐领域应用情况不乐观。Wesley Tham表示,在推广水性防腐技术工作的过程中所遇到的挑战,并不是这些水性涂料自身的防护性能不够,更大的挑战其实在于其他方面,如:人们对于水性防护涂料与油性涂料相比,防护性能不够和成本更高的固有思维,还有水性产品因温度的限制而产生的存储问题。

    事实上,阿克苏诺贝尔水性防护涂料性能完全达到行业的标准和要求。而且,从总成本包括后期维护的角度来看,达到更高品质、更高要求的产品,其实最终更节省成本。

    在阿克苏诺贝尔看来,可持续发展并不仅仅是减少VOC等排放物,与此同时阿克苏诺贝尔还能让海洋环境更加清洁。阿克苏诺贝尔现在正和一些相关机构进行合作,一方面确保其涂料产品更加环保清洁,另外一方面也同时测量海洋里面的塑料含量,以及研究如何通过产品的创新进一步减少塑料含量和比重。

    未来发展前景依旧看好

    “国际油漆”(International®)是阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务的主要品牌,为包括石油天然气、基建、航空航天等业务领域提供全系列的解决方案,涵盖耐高温、防火、防腐蚀领域及衬里涂料等涂料产品和工程服务。这些细分领域对于阿克苏诺贝尔来说,都是非常重要的行业,尤其是基建行业的太阳能和风能等未来极具潜力的业务领域,阿克苏诺贝尔将持续关注。

阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务的困与进

阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务的困与进

    两年前,阿克苏诺贝尔对巴斯夫的工业涂料业务进行了收购,其中有一个技术是为风电厂的风机叶片提供更好的防护和保护,阿克苏诺贝尔也把这个技术带到中国市场。由于风能是一种高效清洁的能源,日益受到中国政府的重视,预计该技术在中国市场将大有用武之地。

阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务的困与进

    长期以来,凭借创新的产品和解决方案,国际油漆一直在全球市场表现突出,从早期为阿波罗号提供高温防护到近期为珠港澳大桥香港口岸钢结构防火工程提供解决方案,其品牌旗下的Chartek®防火涂料以及Interchar®212水性防火涂料分别在应用过程中发挥了重要作用。

    中国市场十分具有吸引力,对于大部分行业来讲都是如此。无论是目前还是未来,依然有很多世界知名企业进入中国继续投资汽车、消费电子、石油天然气等项目。阿克苏诺贝尔对未来船舶与防护涂料在中国的发展前景依旧是看好的。

阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务的困与进

    2017年,阿克苏诺贝尔船舶与防护涂料业务全球销售额约为13亿欧元,占整个涂料业务的13%左右。其中,基建行业份额占41%;石化下游行业份额占27%;石化上游行业份额占8%;电力行业份额占15%;矿业份额占9%。

    “作为最早进入中国市场的外资企业之一,阿克苏诺贝尔已经在涂料市场深耕近40年,一直不断和中国市场一起成长和发展,未来阿克苏诺贝尔将继续在中国市场投入更多,也希望有更好的表现。随着中国经济发展,阿克苏诺贝尔也希望更多参与到中国涂料市场的发展。”Wesley Tham对此满怀信心。

    在专业化学品业务剥离之后,阿克苏诺贝尔将更加专注于涂料业务,其带来的架构的精简以及整个文化的协同效应将为阿克苏诺贝尔未来的发展奠定基础。

阿克苏诺贝尔船舶和防护涂料大中华区业务总监WesleyTham(左)、阿克苏诺贝尔船舶和防护涂料全球总监OscarWezenbeek(右)

阿克苏诺贝尔船舶和防护涂料大中华区业务总监WesleyTham(左)、阿克苏诺贝尔船舶和防护涂料全球总监OscarWezenbeek(右)

责任编辑:王倩5

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